发挥钢筋混凝土轨枕优势并非难事 只需养护到位合理应用

如果我们长时间的使用钢筋混凝土轨枕，那么我们作为操作人员，我们就需要定期的维护我们的钢筋混凝土轨枕了，而且在维护中，我们还需掌握一些方法技巧，这样才可以充分的发挥钢筋混凝土轨枕的优势特点，如果大家对此也比较感兴趣，那么就来和我们一起阅读一下文章吧，感谢大家的阅读。

钢筋混凝土轨枕养护维修方法：

首先，根据道床松软的程度，在中修(或成段更换钢筋混凝土轨枕)之后应有计划地逐公里进行3、5遍以捣固为重点的综合维修，其工作内容包括找小坑捣固、加强接头六根钢筋混凝土轨枕捣固、整治轨距和水平超限、拨顺不良方向、整理严重串动的大小胶垫、拧紧接头和钢筋混凝土轨枕螺栓等六项，要求在二、三旬内对线路的坑注、低接头、超限轨距、水平、方向得到及时整治。

其次，线路开始趋于稳定，但由于在铺设时未能把扣件作得+分合适，经过列车的动力作用，病害的潜在因素陆续暴露出来，所以应逐公里进行以调整扣件、细拨方向为重点的钢筋混凝土轨枕以上部分的整修作业，其工作内容包括修理锚固不良的螺钉、整理及更换不良的扣件、’改正轨距及轨距递减率、细拨线路方向、以及修理伤损钢筋混凝土轨枕等五项。这些工作都是巩固提高设备质里的细致工作，可组织一个专业组，在线路开始稳定时就及时地跟上去做。经过前两个阶段的重点维修工作，线路上的主要病害巳基本消灭，这时可结合年度计划预防性综合维修，再进行一遍重起全捣的细致维修。

钢筋混凝土轨枕的特点：

弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好，扣件与混凝土轨枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，混凝土轨枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。混凝土轨枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大，混凝土轨枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且混凝土轨枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的混凝土轨枕比较多只有十几年的寿命。

这篇文章主要是讲述了钢筋混凝土轨枕的养护维修方法以及轨枕的特点，希望这节内容可以帮助大家解决一些问题，如果大家还有其他的问题需要了解，那么大家可以在线联系我们的客服，我们的客服也会及时的为您答疑解惑，感谢大家的支持。